九類常見的故障 第一、我們可以看到是齒輪的損傷 第二、軸承損傷 第三、鋼體的開裂 第四、銹蝕 第五、滲漏油 第六、螺栓斷裂 第七、機(jī)械泵損壞 第八、異響和振動(dòng) 第九、油溫和油壓的異常 在齒輪損傷方面…...

今天給大家講一個(gè)超級(jí)簡(jiǎn)單的解決搖臂鉆床主軸不轉(zhuǎn)的方法。超級(jí)實(shí)用,特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的客戶,如果維修師傅不能當(dāng)日到達(dá)的,自己也能輕松解決此類故障。 1、檢查過熱保護(hù)器是否斷開。...

抽水蓄能機(jī)組轉(zhuǎn)速高、正反兩種旋轉(zhuǎn)方向、工況轉(zhuǎn)換多,過渡過程振動(dòng)大、結(jié)構(gòu)緊湊,導(dǎo)軸承布置困難和起動(dòng)頻繁,要求可靠性高等特點(diǎn)。導(dǎo)軸承有分塊瓦和筒式軸承。 分塊瓦一般采用非同心分塊鎢金瓦,軸瓦寬高比0.825…...

軸承的安裝是軸承使用過程中較為關(guān)鍵的一環(huán),軸承的安裝方法分為熱裝和冷裝兩種,熱裝就是對(duì)軸承進(jìn)行金屬件進(jìn)行加熱,可以解決軸承內(nèi)圈孔難安裝的問題,隨著軸承尺寸的增大,安裝過程需要的力也就越大,所以熱裝法…...

滾動(dòng)軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體和保持架四部分組成,嚴(yán)格的說是由外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體、保持架、密封、潤(rùn)滑油 六大件組成。簡(jiǎn)單來說,只要具備外圈、內(nèi)圈、滾動(dòng)體就可定義為滾動(dòng)軸承。 軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一…...

黃油槍是一種實(shí)用工具,主要給機(jī)械設(shè)備加注潤(rùn)滑脂,其操作方法如下: 1、先將黃油槍尾部彈簧拉桿拉起,旋動(dòng)拉桿手柄,固定好位置; 2、然后旋開黃油槍頭部的油筒蓋,加滿黃油備用; 3、臨末蓋上油筒蓋并旋緊,…...

輥道軸承的潤(rùn)滑是連鑄機(jī)集中潤(rùn)滑的核心,輥道軸承在高溫、高負(fù)荷條件下需要良好的潤(rùn)滑,其潤(rùn)滑狀態(tài)是否良好直接影響著連鑄機(jī)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,也直接影響著板坯的質(zhì)量。 對(duì)連鑄機(jī)輥道軸承的潤(rùn)滑早期大都采用傳統(tǒng)的…...

一、 軋鋼輥道故障產(chǎn)生原因分析 軋鋼輥道的工作特點(diǎn)是輸送的鋼坯溫度高、輸送的載荷比較大。傳統(tǒng)軸承座支撐的輥道有兩種結(jié)構(gòu),一種是鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu),另一種是傘齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu),其主要故障源于兩方面,一是軸承的損壞…...

1、拆卸及裝配工具 (1)單頭鉤形扳手:分為固定式和調(diào)節(jié)式,可用于扳動(dòng)在圓周方向上開有直槽或孔的圓螺母。 (2)端面帶槽或孔的圓螺母扳手:可分為套筒式扳手和雙銷叉形扳手。 (3)彈性擋圈裝拆用鉗子:分為軸用彈…...

趙蕭蕭 (鄭礦機(jī)器) 球磨機(jī)在運(yùn)行時(shí),由于操作不當(dāng)(例如過載運(yùn)行或者潤(rùn)滑失常等),致使軸瓦的巴氏合金層發(fā)生變形,造成瓦面與軸的接觸不符合要求而燒瓦,會(huì)嚴(yán)重影響磨機(jī)的使用壽命甚至出現(xiàn)安全事故...

螺桿空壓機(jī)在使用過程中,可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng),部件的安裝不對(duì),或者堵塞嚴(yán)重等引起噴油故障,今天我們來簡(jiǎn)單的講一講。 螺桿空壓機(jī)是當(dāng)今空氣壓縮機(jī)發(fā)展的主流產(chǎn)品,具有優(yōu)越而且可靠的性能,其運(yùn)行震動(dòng)小、噪音…...

作者:韓磊 田蘭 來源:索道運(yùn)維俱樂部 (版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有) 事件描述 上站機(jī)組人員到機(jī)站內(nèi)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)上站出口側(cè)摩擦取力裝置部分有...

一、調(diào)整承載托輥組 皮帶機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶運(yùn)輸機(jī)的中部跑偏時(shí),可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。 二、安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸…...

作者:許文慧 天臺(tái)索道 摘 要:天臺(tái)索道運(yùn)行至今10年,索道設(shè)備已進(jìn)入老化階段,維修量明顯增加。設(shè)備維護(hù)的主要任務(wù)是在故障發(fā)生前將隱患排除,以免故障發(fā)生給設(shè)備帶來損害及游客的生命財(cái)產(chǎn)帶來威脅。作為一名…...
